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装备信息化提升电子设备需求,未来航电设备市场空间巨大。航电产品是决定飞机信息化水平的关键设备,公司航电产品谱系较为完整,能够为客户提供综合化的航空电子系统整体解决方案。未来飞机信息化水平的不断提高,将提升对航空电子产品的需求,受国内三代机、四代机及大型运输机等航空装备换装、列装的牵引,未来十年国内军品市场规模超过4000亿元,未来20年国内民航市场航电设备市场规模超过万亿。公司航空产品收入占比约为80%,作为国内航空电子产品的龙头,公司将受益于市场规模的扩张。

发射成本降低80%以上此外,上述文章透露,翎客航天或许(原文称“可能”)是世界上第一个在飞行的火箭上采用神经网络控制算法的团队,并取得了极佳控制效果。该算法对火箭各系统参数偏差、振动环境、推进剂晃动等情况有极强的鲁棒性(控制系统在一定参数摄动下,维持其它某些性能的特性),相关内容已以学术论文形式在《航空学报》发表。

新华社华盛顿4月3日电 题:搞贸易胁迫终将利义尽失新华社记者金旼旼 高攀 江宇娟美国政府不顾中方严正交涉和事实依据,于3日公布对华“301调查”征税产品建议清单,涉及每年从中国进口的价值约500亿美元商品。美方此举是居高临下的单方胁迫,是典型的单边主义和贸易保护主义做法,既不能缩减美国现有的贸易逆差,也不符合解决贸易摩擦的国际规则。美方倘若如此一条路走到黑,终将落得利义尽失。

责任编辑:祝加贝本周,美股经历了噩梦般的大动荡,周内两度触发熔断机制,距离2月中旬创造的历史高点跌超20%,正式步入“技术性熊市”。昨夜,以美股为代表的全球金融市场迎来大反弹。有分析称,海外疫情蔓延情况得到政策制定者重视,各国防控措施和刺激举措相继发力,以及原油市场供需失衡的担忧风险降低等因素,提振了市场情绪。

工薪阶层得到的减税礼包还不止提高个税起征点,税率的级距调整也颇具看点。按照草案的内容,以现行工资、薪金所得税率(3%至45%的7级超额累进税率)为基础,将按月计算应纳税所得额调整为按年计算,并优化调整部分税率的级距。具体是:扩大3%、10%、20%三档低税率的级距,3%税率的级距扩大一倍,现行税率为10%的部分所得的税率降为3%;大幅扩大10%税率的级距,现行税率为20%的所得,以及现行税率为25%的部分所得的税率降为10%;现行税率为25%的部分所得的税率降为20%;相应缩小25%税率的级距,30%、35%、45%这三档较高税率的级距保持不变。

公司持续布局新能源汽车产业链。首先,公司传统主业为汽车自动化生产线,适用于传统汽车整车企业,以及新能源汽车整车企业,可为整车企业提供从焊接到总装的全套自动化生产线。其次,公司于2018年分别收购了乾泰技术和金泰阁钴业两家公司。进入动力电池回收领域,形成从回收、拆解、交易全产业链布局。同时,公司还拥有天奇工程设计研究院,为新能源车企提供从设计到生产的整套解决方案。

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